Двигатель Lifan 190FD 7А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)
Двигатель Lifan 190FD 7А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)
33990 ₽ 32990 ₽

Двигатель Lifan 190FD 7А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

15 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Электростартер Стартер
7 А Катушка
1 год Гарантия
32 990 ₽ 33 990 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
107 отзывов всего 99% рекомендуют · по 6 текстовым отзывам
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 32 990 ₽/шт

    За 2 штуки - 31 867 ₽/шт

    За 3 штуки - 31 492 ₽/шт

    За 5 штук - 30 743 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение покупателей
4.6
6 текстовых отзывов
5 4
4 2
3 0
2 0
1 0
99% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Заводится с пол-оборота в любую погоду
  • Тянет отлично даже под нагрузкой
  • Расход топлива приятно удивляет
  • Устанавливается без доработок
Суммаризация отзывов клиентов
AI
Двигатель Lifan 190FD хвалят за лёгкий запуск, хорошую тягу и умеренный расход топлива. Он станет удачным выбором для мотоблоков, мотобуксировщиков и другой дачной техники.
Что учесть: Инструкция по подключению электростартера могла быть под...
Читать все отзывы

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 75 из 100

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание Двигателя Lifan 190FD 7А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Катушка освещения 7 Ампер 💡

Катушка освещения 7 Ампер 💡

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 7 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Какую мощность можно подключать?

Катушка на 7 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 84 Ватт.

Есть реле-регулятор (выпрямитель)?

Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.

Двигатель Lifan 190FD 7А представляет собой надёжный 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонтальным расположением вала отбора мощности. Он оснащён чугунной гильзой цилиндра, что увеличивает моторесурс двигателя и обеспечивает его долговечность.

Для более комфортного использования двигатель оснащён не только ручным кик-стартером, но и электростартером. Катушка освещения на 7 Ампер позволяет подключать к двигателю различное электрооборудование, например, головной свет на мотобуксировщике или эхолот в лодке.

  • Производительность: высокая производительность благодаря чугунной гильзе цилиндра и воздушному охлаждению.
  • Долговечность: увеличенный моторесурс благодаря чугунной гильзе.
  • Удобство использования: наличие ручного кик-стартера и электростартера.
  • Универсальность: возможность подключения различного электрооборудования благодаря катушке освещения на 7 ампер.

Приобретите двигатель Lifan 190FD 7А для своего мотобуксировщика и наслаждайтесь надёжным и мощным двигателем в ваших зимних путешествиях.

Характеристики Двигателя Lifan 190FD 7А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
420 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
10.5 кВт
Макс. крутящий момент
25/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
60 мм
Двигатель подходит на
Мотобуксировщик

Запуск и электрика

Стартер
Электростартер
Катушка освещения
7 А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.5 л
Вместимость масла
1.1 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
480х460х510 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
36 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Особенности двигателя
Электростартер
Особенности двигателя
Катушка освещения
Тип крепления двигателя
Под шпонку

Отзывы о Двигателе Lifan 190FD 7А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 190FD 7А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…
32 990 ₽